主题: 我有话说

没人管酉阳县城到火车站的车了吗？
一是价钱贵。以前老路爬坡上坎，从7.5，最高也就10.5元。现在党委政府把快速通道修好后，路程近了，路面平直了，为什么还是这样的价格？不要给老百姓解释说少了五角钱。从火车站到酉阳都是十块。
县城到火车站23公里，到丁市37公里，收12块?县城到涂市多少公里，路面如何？他们收多少车费？
二是乱收费。县城到火车站，半路上车基本都是全票价，爱走不走。车站下班停售票后，价钱都是师傅说了算，走还是不走，什么时间走，都要看师傅心情。堂堂的公共交通服务，怎么能交给这样的人来运行。
三是不管不顾半路乘客。县城到火车站半路能搭上翼龙公司的车，可以买彩票了，基本都是满车出站，半路想上车，拿高价也不给你机会。快速通道为这些企业和个人提供了良好的从业环境，但是一切唯利是图，不管半路乘客的行为，实在对不起这些为快速通道拆迁建设作出牺牲的农民们。现在城市里拆迁户那么为难业主，你们谁听说过快速通道建设出现过?不能因为这些老百姓傻，就不闻不问吧。

建议:【建设县城至火车站城市公交系统，对接龙潭麻旺等乡镇到火车站的公交系统】督促翼龙公司运营县城至火车站的企业或者机构个人，将现有车辆换成城市公交车。在快速通道沿途建设大型公交站。实行按站计费。

好处:缓解城南城北车站基础服务压力，构建现代旅游城市基本都公交体系，方便所有人出行。同时还可以带活龙潭沿线旅游，增强以火车站为中心的新城活力。
希望政府部门能给个像样的答复，对老百姓好，对酉阳发展也好，我们不知道为什么就习惯现状，不改变下呢？

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你是说县城到火车站收12块吗