本报讯 (通讯员 李成波) 3月29日,中铁一院副院长李金城,副院长、总工程师张学伏率该院相关领导和专家一行30余人,对黔张常铁路线路定测工作开展情况进行现场办公。黔江区政协主席秦代书、副区长刘仪、区政协副主席郭晓燕陪同。
专家组一行首先来到选定的黔江火车北站站位和阿蓬江特大桥位,结合现场地形条件,认真查看图纸,了解方案设计情况。随后,专家组一行在隆鑫玫瑰酒店阿蓬江厅召开院内工作会议,听取黔张常铁路项目设计组工作一队开展黔张常铁路线路定测工作的情况汇报。
黔张常铁路西起渝怀铁路黔江站,途经重庆黔江区,湖北咸丰县、来凤县,湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县,东接石长铁路常德站,线路全长309.61公里,总投资约350亿元,其中黔江段长23.1公里,估算投资33亿元,是以客为主、客货混线,设计时速200公里的国家I级双线铁路。
据了解,黔张常铁路已纳入《国家铁路“十二五”发展规划》、《武陵山区域发展与扶贫攻坚规划(2011-2020年)》的规划建设项目。2009年完成预可研报告,项目建议书于2011年2月获得国家发展改革委正式批复,项目可研报告于2010年10月通过铁道部组织的评估审查。
目前,铁道部已联合重庆市、湖南省、湖北省人民政府向国家发展改革委报送了《关于报送新建黔张常铁路项目可行性研究报告的函》。中铁一院黔张常铁路设计组正在龙山、张家界等地开展线路定测和地质勘探工作,并将于近期进驻黔江开展黔江段线路定测相关工作。计划在2013年下半年动工修建。