主题: 外资车险跃跃欲试,您在期待吗

由于中国已经决定对外资保险公司开放交通强制险市场，近日，包括美国国际集团(AIG)和安联保险公司(Allianz SE)在内的外资险企都渴望在500亿美元规模的中国车险市场上分得更多份额。

AIG希望进入中国市场

据悉，AIG和安联都计划在中国市场上提供更多保险产品。AIG财产保险分支美亚保险(Chartis)总裁兼CEO高凯文在近期长达两周的访问中对中国4个直辖市和部分省份进行了考察，以权衡下一家分支开设在哪儿，并筹划首次出售车险的事情。高凯文表示：“我们明确地希望进入中国汽车保险市场，这是一个极其广阔的市场，我们可以为客户提供更多产品。”

中国是世界上最大的汽车市场，每日销售量达到4万辆。对于竞相希望在这一市场获得。立足之地的外资险企来说，开放交强险将是莫大(博客,微博)的福利。普华永道去年12月的一份报告显示，自2004年以来，外国财产保险企业在中国的保费份额只有1%。中国保险监督管理委员会的数据显示，去年中国财产保险市场保费规模为4780亿元人民币(758亿美元)，按这样的比例计算，汽车保险市场将占500亿美元。中国最大的非寿险保险企业中国人民财产保险股份有限公司约占有1/3的市场份额。

格林伯格再叩中国大门

“保险教父”前AIG集团董事长、现任史带投资集团董事长、首席执行官格林伯格年近九旬再次投资中国保险业，参股大众保险立志打造“中国真正意义上的财险公司”。格林伯格对中国有着非常特殊的感情。进入我国最早的两家外资保险公司，美亚保险公司和友邦保险公司天津交通违章查询都曾隶属于AIG集团旗下，是他打开了中国保险市场对外开放的大门。金融危机之后，这个年过八旬的美国老人决定再次叩响中国保险业的大门。

2011年7月，经过近两年的谈判，他终于以3.5亿元拿下了上海大众保险20%的股权。资料显示，大众保险股份有限公司于1995年1月在上海成立，是经保险监管部门批准设立的中国第6家保险公司。大众保险公司经过16年的发展，积累了一定的管理基础。但是，受人才、技术等局限，公司的创新能力不足、核心竞争力不强，能否实现可持续发展面临严峻挑战。公司将车险作为主营业务的情况下，他依然认为财险并不等同于车险，黄山交通违章查询应该还包括财产险和“航运、航空保险以及溢价保险、责任险”等多种模式，而后者正是史带保险的长项。大众保险董事长张兴对记者描述，“我们不追求规模，不追求市场份额。”宿州交通违章查询对于一家中小型的财险公司，张兴的定位显得非常“务实”。在他看来，大众保险未来的核心竞争力在于“产品和服务的创新”。

谁的服务更好，谁就赢

保护伞拿开，外资险企涌入，中资险企大呼“狼来了！”

有业内人士认为，在国外，交强险已运作多年，铜陵交通违章查询外资险企积累了先进的技术和成熟的管理经验，在中国的大门敞开之后，外资险企的涌入将使原有市场份额彻底翻盘，行业洗牌之后，中资险企将落于不利地位。随着交强险向外资险企洞开大门，不仅外资险企跃跃欲试，众多消费者也多了几分期盼。

向外资开放交强险，固然表明中国金融业的开放度更高了，但同时也不乏引入外资激活国内车险市场，引发“鲶鱼效应”的考量。近年来，车险市场规模日益增大，但无论是经营方的保险公司，还是身为消费者的投保人，对现状似乎都不够满意。外资的全面到来，六安交通违章查询一则可以让国内同行看看人家是怎么做买卖赚钱的，二则可以让消费者借机领略一下外资服务，看看中外服务理念、效率有何不同。

向外资开放交强险，意味着外资险企得以真正进入国内车险市场，可以利用其不同国家经营车险的先进理念、技术、经验和良好的品牌效应，在包括交强险在内的车险市场上，展示其富有特点和成效的经营技艺、管理经验以及良好的承保理赔服务。

交强险对外资开放，淮北交通违章查询意味着国内车险市场未来将会面临更充分的竞争，消费者将有更多的选择，可以购买到更加优质的交强险和商业车险服务。竞争的充分，终归有利于消费者。外资保险公司的品牌及良好的服务，是不少消费者所钟情的。
　　这样的“鲶鱼效应”不正是我们所期待的吗？