主题: 黔江区“零换乘”枢纽今年动工

　　本报讯（记者 朱泓宇）坚定不移地推进实施交通大通道战略，加速建设武陵山区综合交通枢纽，快速掀起交通建设新高潮。24日，2012年度交委系统干部大会在区交委会议室召开。记者从会上获悉，黔江交通建设今年计划完成投资10亿元。
　　交通建设今年计划完成投资10亿
　　“交通是实现经济社会发展的基础和先导，交通大通道战略是工业强区和城市东进战略的支撑和前提。”会议认为，黔江交通必须加快建设，跨越发展，为黔江建设渝东南地区中心城市和率先在渝东南地区实现全面小康“两个核心目标”奠定坚实的基础，提供优良的服务。
　　围绕“十二五”黔江交通发展的主要目标，今年，全区交通工作以“工作思路三坚持、工作目标三突出、工作措施三强化”为基调，围绕“十个重点，四个亮点，三个难点”，突出以高速公路、干线升级、村通畅为主线的交通基础设施建设主题，开展“交通重点项目建设年”、“农村公路建设攻坚年”活动，掀起交通建设新高潮，计划完成投资10亿元。
　　“项目建设仍然是未来五年黔江交通发展的重中之重。”会议认为，要实现黔江交通发展的目标，必须突出抓好项目建设，强调规划引领作用；突破客货运输发展，提升交通运输保障和服务能力，确保水陆交通安全；强化公路管理养护，打牢交通枢纽基础，切实维护行业稳定，提升通行保障水平；绘制交通发展美好蓝图，推进体制机制创新，增强交通发展活力。
　　舟白“零换乘”枢纽站今年启动建设
　　空运方面，一是加快武陵山机场扩建工程，新增二条跑道，在已经开通黔江至北京、上海、昆明、重庆航线的基础上，年内逐步开通黔江至成都、武汉、广州航线。
　　铁路方面，一是加快渝怀复线涪陵至黔江段的开工步伐，力争5月底前开工建设。二是力争渝黔城际高速铁路在8月动工兴建。三是加快黔（江）张（家界）常（德）铁路前期工作，力争国庆节前实质性开工。
　　公路方面，加快三条高速公路建设。强力推进黔恩高速公路建设，形成全线开工建设的高潮，2012年完成投资5亿元；黔梁高速公路加快推进各项前期工作，力争2012年6月底前开工建设，12月底前实质性动工建设；积极招商引资，推进各项前期工作，力争12月底前开工东外环高速公路。
　　继续加快推进黔江至小南海二级公路建设，抓紧实施金石片区40公里干线公路升级改造，全方位提升干线公路的路基、路面、绿化、防护设施、公路文化等形象，打造安全、舒适、畅通、整洁、绿美的公路形象，全面建成优美、畅通、整洁的“标美路”，全面建成金石片区干线公路升级改造“样板工程”；新开工47个村通畅工程项目，并继续推进已开工29个村通畅续建项目；继续加大全区村通畅公路的建设力度，其中石会镇进行30公里村通畅路面硬化，同步完善安全工程、标志性工程和绿化工程，率先在全区实现100%村通畅，树立起村通畅的示范工程。
　　另外，客运场建设也将全面提速——舟白“零换乘”枢纽站将在今年启动建设，客运西站、南站、正阳汽车站也将在今年完工投用，并推行标准化管理，打造成站容整洁、设施齐备、服务优良、文明高效的文明窗口，为群众出行提供安全、便捷、舒适、周到的服务。
　　在渝东南要率先发展，在中心城市中要争先发展，在武陵山区要领先发民
　　副区长刘仪说，当前，黔江经济社会发展进入关键时期，交通作为国民经济的先行官、先行行业，是黔江经济社会发展的基础和重要载体，要走在前头，在渝东南要率先发展，在中心城市中要争先发展，在武陵山区要领先发展，服务黔江中心城市建设和率先实现全面小康的两个核心目标的发展。
　　刘仪要求，要突出重点，加强自身建设，切实增强交通建设发展的责任感，全面落实分节负责的主体责任制，建设学习型、战斗型、创新型、节约型队伍，各负其责，站在全局的高度发展全区交通建设；要落实好公交优先发展战略，根据全区发展态势，扩大公交服务范围，科学规划线路，与时俱进地实现公共交通系统全覆盖，保障老百姓的出行要素；要进一步加强安全稳定工作，落实“一岗双责”，全力抓好全区交通发展的前提和基石。
　　刘仪强调，交通系统干部要强化协调发展的意识，提高“大交通”建设意识、管理意识、服务意识、执法意识和招商建设意识，克服公路交通建设单一、观念狭隘、依靠国家投资的传统观念，有机衔接、推行黔江交通“建、管、运”一体化建设，将过去好的方法、好的作风继承和发展下去，并围绕新的发展、目标、要求来改革创新，开创新的局面，努力提高交通、运输、公共服务的水平。